Rätt billack börjar med rätt färgkod

Det beror på tre saker: hur stor skadan är, om det finns rost, och om bilen har solid eller metallic lack.

• Skadans storlek avgör om du ska ha lackstift, sprayfärg eller lack på lösvikt.
• Rost måste alltid bort innan du lackerar — annars fortsätter den under den nya lacken.
• Metallic kräver alltid klarlack över färgen. Solid 2K har glansen i sig.

Gemensamt för allt: du behöver bilens färgkod. Har du inte den, ange registreringsnumret så tar vi fram rätt kulör.

Utgå från skadans storlek:

• Mindre än en enkrona — lackstift. Stenskott, korta repor, kantskador på dörrar.
• Från en enkrona upp till en bildel — sprayfärg. En burk räcker till ungefär 1 m², ungefär en skärm eller ungefär halva en dörr upp till en hel mindre dörr.
• En hel skärm, dörr eller större — lack på lösvikt, som sprutas med färgspruta. Det blir jämnast och billigast per yta när ytan är stor.

Ett undantag värt att känna till: har du femton spridda stenskott på motorhuven är lackstift ändå rätt val. Det är storleken på varje enskild skada som styr, inte hur många de är.

Solid lack är enfärgad — bara pigment. Metallic innehåller små metallpartiklar som ger glitter och djup när ljuset faller på lacken.

Skillnaden spelar roll av två skäl:

• Metallic kräver alltid klarlack ovanpå. Utan klarlack blir ytan matt och oskyddad.
• Metallic är svårare att laga osynligt, eftersom metallpartiklarna måste lägga sig i samma riktning som i den gamla lacken. Därför lönar det sig att spraya i tunna skikt och tona ut mot den omgivande lacken i stället för att måla en skarp kant.

Vet du inte vilken typ din bil har? Färgkoden avgör, och vi anger lacktypen på varje kulörsida. Ett enkelt knep är också att titta på lacken i solljus — glittrar den är det metallic.

Färgkoden sitter på en dekal eller metallplåt någonstans på bilen. De vanligaste placeringarna är:

• Dörrkarmen på förarsidan
• I motorrummet, ofta på fjäderbenstornet eller torpedväggen
• På insidan av motorhuven
• I bagageutrymmet, ibland under mattan vid reservhjulet
• I serviceboken eller instruktionsboken

Placeringen skiljer sig mellan bilmärken. Välj ditt märke i listan ovan så visar vi exakt var koden sitter på just din bil, tillsammans med de vanligaste färgkoderna för märket.

Hittar du den ändå inte? Ange registreringsnumret så tar vi fram kulören åt dig.

Ja, för de flesta bilar. Ange registreringsnumret så matchar vi det mot bilens originalkulör — du behöver inte leta upp färgkoden själv.

För snabbast leverans, ange registreringsnummer OCH färgkod vid ordertillfället. Om endast registreringsnummer anges så tillkommer ca 1-3 dagar på leveranstiden.

• Metallic: ja, alltid. Färgen är matt och oskyddad utan klarlack.
• Solid 2K: nej. Den har glansen och skyddet inbyggt.
• Solid 1K: oftast ja, för att lacken ska hålla över tid.

Klarlack ingår i våra kompletta kit — köper du löst behöver du tänka på det själv.

2K betyder två komponenter: färg och härdare som blandas före användning. Lacken härdar kemiskt, vilket gör den beständig mot bensin, avfettning och polering. Det är samma system som används professionellt i lackverkstäder.

1K torkar av luften. Enklare att jobba med, men tål inte kemikalier och slitage lika bra.

För bil rekommenderar vi 2K, särskilt på ytor som tvättas och avfettas ofta. Våra lackstift är 2K — de tål alltså både avfettning och polering, till skillnad från vanliga lackstift.

All rost måste bort innan du lackerar. Slipa ner till ren metall, eller behandla med rostomvandlare om du inte kommer åt att slipa allt. Grunda sedan, och lacka därefter.

Lackerar du över rost fortsätter den under den nya lacken, och skadan kommer tillbaka — oftast större än den var.

Lackera i 15–20 °C, torrt och så dammfritt som möjligt. Undvik direkt solljus på ytan, och lackera inte utomhus när det blåser.

I ett kallt garage tar torkningen längre tid och lacken flyter ut sämre — det är den vanligaste orsaken till ojämnt resultat på hemmalackering.

Ja, för stenskott och mindre repor — det är precis vad lackstift och sprayfärg är gjorda för. De vanligaste misstagen är att slarva med rengöring före, att lägga för tjocka skikt, och att inte vänta tillräckligt mellan skikten.

Ska du lackera en hel bildel eller större är det mer krävande, både i förarbete och utrustning. Vi har guider för varje steg — och är du osäker, ring oss innan du beställer.

Produkterna skickas till er inom 1-4 dagar och ert paket är vanligtvis framme inom 3-5 dagar. OBS! För snabbast leverans, ange registreringsnummer OCH färgkod vid ordertillfället. Om endast registreringsnummer anges så tillkommer ca 1-3 dagar på leveranstiden.